![\"Ostwall\"](\"https:\/\/www.schreurs-immobilien.de\/blog\/krefeld\/Ostwall.jpg\")
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Der Krefelder Ostwall befindet sich seit Anfang des Jahres in einem Wandlungsprozess. Mitunter wurde fr\u00fchzeitig angek\u00fcndigt, dass im aktuellen Bereich der Bauphase eine Vollsperrung als unausweichlich zu erachten ist. Die Krefelder sind folglich im Moment gezwungen, zahlreiche Umleitungen in Kauf zu nehmen.<\/p>\n
Grund daf\u00fcr ist, dass die gesamte Haltestelle in vielerlei Hinsicht nicht mehr den aktuellen Anspr\u00fcchen der Verkehrsteilnehmer entspricht. Dazu z\u00e4hlen unter anderem die erneuerungsbed\u00fcrftige Gleiskehranlage der Rheinbahn aus D\u00fcsseldorf, fehlende Leitsysteme im gesamten Terrain oder mangelnde Barrierefreiheit zu Lasten \u00e4lterer oder behinderter Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n
\u00dcber zwanzig Millionen Euro Gesamtkosten wurden f\u00fcr dieses Projekt veranschlagt, davon sind rund neun Millionen Euro F\u00f6rdergelder.<\/p>\n
Wir befinden uns laut offiziellem Bauzeitenplan im Sektor zwischen der zweiten und dritten Phase dieses Projekts. Die durchzuf\u00fchrenden Bauarbeiten werden mithilfe eines Vier-Phasen-Konzepts umgesetzt. Komprimiert hei\u00dft das, dass im Zuge der ersten beiden Phasen an den Unterf\u00fchrungen und im zweiten Part die Kreuzungen St.-Anton-Stra\u00dfe\/Ostwall und Ostwall\/Rheinstra\u00dfe gearbeitet wurde. Seit Karneval ist demzufolge eine Vollsperrung veranlasst worden.
\nInnerhalb der n\u00e4chsten Wochen soll alles bis auf den Baustellenbereich wieder befahrbar sein. Dies hei\u00dft aber dennoch, dass Sie grunds\u00e4tzlich etwas mehr Zeit einplanen m\u00fcssen.<\/p>\n
Wir sind der \u00dcberzeugung, dass das Ergebnis einen Meilenstein in puncto Aufwertung der Innenstadt darstellt und freuen uns sehr auf das Resultat!<\/p>\n
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\n<\/a>Quelle der Bildmaterialien: LohmannAndFriends<\/a>, siehe auch:\u00a0wo-schoenes-entsteht.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"